Pod koniec poniedziałku, w Łańcucie na Podkarpaciu, odbyła się ceremonia zakończenia budowy tunelu drogowego pod linią kolejową. Całość inwestycji pochłonęła niemal 60 milionów złotych. Nowy tunel, już otwarty dla ruchu od wakacji, znacznie ułatwi dojazd do autostrady A4, eliminując konieczność zamykania drogi podczas przejazdów pociągów.
Wszystkie prace budowlane związane z projektem zostały oficjalnie zakończone podczas poniedziałkowej uroczystości. Marszałek województwa podkarpackiego, Władysław Ortyl, wyraził swoje uznanie dla tej inwestycji, określając ją jako przykład „bardzo dobrego montażu finansowego”. Oprócz środków z budżetu województwa na realizację tego przedsięwzięcia przekazane zostały również fundusze od spółki PKP PLK oraz od samorządów lokalnych z powiatu łańcuckiego.
Ortyl szczególnie podkreślił innowacyjność i praktyczne korzyści wynikające z tej inwestycji. „To jest bardzo ciekawe i innowacyjne rozwiązanie na drodze wojewódzkiej 877. Cieszę się, że będzie służyło mieszkańcom i przede wszystkim usprawniało komunikację” – powiedział marszałek.
Poinformował również, że niebawem tunel, wraz z doprowadzającym do niego odcinkiem drogi wojewódzkiej, zostanie przekazany pod zarządzanie powiatowi łańcuckiemu. Prezes firmy Intop, Grzegorz Bukała, której ekipa była odpowiedzialna za realizację projektu, ujawnił także, że oprócz tunelu powstał dodatkowo około 700-metrowy odcinek drogi zawierający dwa ronda. Dodał jednak, że realizacja inwestycji napotkała na trudności związane z bardzo wysokim poziomem wód gruntowych.