Przewiduje się, że wkrótce zostanie zapowiedziany przetarg na przeprowadzenie prac modernizacyjnych na określonych odcinkach linii numer 25, 74 oraz 78. Te trasy znajdują się na granicach województw świętokrzyskiego i podkarpackiego. Planowane jest, aby inwestycja była realizowana w latach od 2025 do 2028. Jej celem będzie zwiększenie dopuszczalnej prędkości na niektórych częściach trasy do 160 km/h.
Obecnie trwają prace modernizacyjne, choć opóźnione, na linii kolejowej numer 25 pomiędzy Skarżyskiem-Kamienną a Sandomierzem. Ministerstwo Infrastruktury poinformowało w lipcu, że zakończenie prac zaplanowane jest na maj przyszłego roku. Bezpośrednio po tym ma rozpocząć się nowa inwestycja – kompleksowy remont kolejnego fragmentu ciągu Łódź Kaliska – Dębica: od Sandomierza (województwo świętokrzyskie) do Padwi (województwo podkarpackie), ogłoszenia z woj. podkarpackiego. Prace będą także prowadzone na przyległych trasach.
Zarządca infrastruktury kolejowej potwierdza zaawansowane przygotowania do tego przedsięwzięcia. Właśnie kończą się prace nad przetargiem na projekt i roboty budowlane. – Jego rozpoczęcie jest zaplanowane jeszcze w tym kwartale – informuje Piotr Hamarnik z Zespołu Prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych. Zadanie będzie obejmować modernizację fragmentów linii nr 25, 74 i 78 na ciągu Stalowa Wola – Tarnobrzeg – Sandomierz – Ocice – Padew. Całkowita długość tych szlaków wynosi 66 km.